De topman van beide ondernemingen, Carlos Ghosn, heeft het nieuwe besparingsdoel volgens ingewijden bekendgemaakt tijdens topoverleg tussen de besturen van de twee autobouwers eind september. De extra bezuinigingen zouden nodig zijn om de verslechterde marktomstandigheden in Europa het hoofd te bieden.
De twee autobouwers sloten in 1999 een alliantie. Renault heeft een belang van ruim 43 procent in Nissan, dat weer een belang van 15 procent in zijn Franse branchegenoot heeft. De twee fabrikanten werken op veel terreinen samen, zoals inkoop en ICT. Dat heeft tot dusver geleid tot kostenbesparingen van ruim 2 miljard euro.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl